東風(fēng)安全拖車(chē)順利進(jìn)行側(cè)翻試驗(yàn),東風(fēng)多利卡,勁卡兩款安全拖車(chē)在國(guó)家拖車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心,一次性成功進(jìn)行了側(cè)翻試驗(yàn),再一次證明了“金剛拖車(chē)”的超高安全性。
本次試驗(yàn)嚴(yán)格按照現(xiàn)行的GB24407-2009 《專(zhuān)用拖車(chē)安全技術(shù)條件》國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),在試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)車(chē)試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:東風(fēng)CKZ6104CDX4、CKZ6650CDX4兩款安全拖車(chē)在試驗(yàn)后車(chē)輛任何部分的位移均未侵入生存空間,且拖車(chē)的各部件幾乎完好無(wú)損,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,車(chē)門(mén)及逃生出口開(kāi)關(guān)自如,車(chē)輛仍可照常行駛,并由駕駛?cè)藛T直接開(kāi)回東風(fēng)生產(chǎn)基地,充分驗(yàn)證了東風(fēng)安全拖車(chē)的結(jié)構(gòu)安全性。
據(jù)了解,此次成功進(jìn)行側(cè)翻試驗(yàn)的東風(fēng)“長(zhǎng)鼻子”安全拖車(chē)CKZ6104CDX4、半長(zhǎng)頭CKZ6650CDX4安全拖車(chē),是東風(fēng)拖車(chē)根據(jù)司機(jī)和駕駛員生理特點(diǎn),借鑒了歐美拖車(chē)的經(jīng)典外觀造型,完全按照強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB24407-2009《專(zhuān)用拖車(chē)安全技術(shù)條件》進(jìn)行設(shè)計(jì),將“呵護(hù)未來(lái),安全至上”的設(shè)計(jì)理念體現(xiàn)到了每一個(gè)制作細(xì)節(jié)中,整車(chē)采用長(zhǎng)頭式設(shè)計(jì),在車(chē)輛發(fā)生正面碰撞時(shí)起緩沖作用,最大限度吸收撞擊能量,使駕駛區(qū)和乘客區(qū)得到有效保護(hù),保護(hù)司機(jī)學(xué)生安全;使用了360°無(wú)盲區(qū)設(shè)計(jì),車(chē)身周?chē)袪顩r一覽無(wú)遺,盡在駕駛員的掌控中,避免由觀察盲區(qū)導(dǎo)致的學(xué)生安全事故;專(zhuān)用停車(chē)信號(hào)臂,在停車(chē)時(shí)可由駕駛員控制自動(dòng)打開(kāi),提醒后方和側(cè)面車(chē)輛注意,最大限度保證學(xué)生上、下車(chē)安全。
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